在紅杉幾十年的進化歷史中，豐田紅杉丟棄了過去的一系列糟粕，換成了時代最需要的技術(shù)，比如說動力更強、排量更小、油耗更低的3.5T雙渦輪增壓發(fā)動機，科技感更足的懸架系統(tǒng)，更優(yōu)秀的舒適性能，以及更好的科技感。
23款豐田紅杉前臉看起來和坦途基本一樣，特別是大尺寸的橫向進氣格柵以及兩側(cè)的L形大燈組，不過格柵和下包圍并未像坦途那樣是相連的，但卻顯得車頭更加霸氣，而且還增加了些層次感
豐田紅杉四幅式的多功能方向盤前端為全液晶儀表盤，中控配備有大尺寸的懸浮式中控大屏，查看十分便捷?？照{(diào)出風(fēng)口造型顯得別具張力。副駕駛前端的飾板加入了豐田英文字樣。
23款美版紅杉TRD PRO 橙/黑 10速自動變速器。帶黑色裝飾的高級LED大燈、LED日間行車燈（DRL）、順序轉(zhuǎn)向燈和自動水平調(diào)節(jié)。18英寸TRD Pro啞光黑色鍛造鋁BBS帶TRD中心蓋的車輪。全景監(jiān)視器（PVM）帶相機。CarPlay兼容的。14英寸帶14個JBL的ToyotaAudio多媒體觸摸屏揚聲器，包括低音炮和放大器。4W需求兼職四輪驅(qū)動。TRD Pro越野懸架，2.5英寸。?？怂箖?nèi)部旁路避震器和后部遠程油箱減震器，以及TRD Pro前穩(wěn)定桿選配：特殊漆面，TRD車頂行李架
購車方面：編輯咨詢了經(jīng)銷商，紅杉美版目前優(yōu)惠程度不錯，最高可優(yōu)惠 21萬，售價低至138.00萬，現(xiàn)車充足，顏色齊全。
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