英利汽車601279）07月04日漲停收盤，股價上漲10.07%，收盤價為6.12元。
該股于上午 10:01:00漲停。截止15:00:31未打開漲停，封住漲停時長3小時28分56秒。其漲停封板結(jié)構(gòu)較好，最高封單量：1850.55萬，目前封板數(shù)量：446.44萬，占實際流通盤2.28%，占當日成交量：14.34%。
英利汽車漲停原因類別為車身結(jié)構(gòu)零部件+防撞系統(tǒng)零部件+新能源汽車。1、6月30日互動：主要產(chǎn)品有儀表板骨架、防撞梁、前端框架、車底護板、備胎倉等。公司在生產(chǎn)金屬產(chǎn)品時有焊接工藝，使用設(shè)備包含焊接機器人。
2、公司的主營業(yè)務為車身結(jié)構(gòu)零部件及防撞系統(tǒng)零部件的設(shè)計、研發(fā)、制造及銷售。
3、公司的主要產(chǎn)品包含金屬零部件和非金屬零部件兩大類，金屬零部件包括儀表板骨架、防撞梁、門檻、EV電池下殼體以及其他車身沖壓件等；非金屬零部件包括前端框架、車底護板、備胎倉、EV電池上殼體、電瓶托盤、輪罩等。除汽車零部件外，公司也生產(chǎn)少量汽車零部件相關(guān)的模具。
4、2021年3月25日招股書顯示公司擁有新能源汽車電池殼體生產(chǎn)技術(shù),電池是新能源汽車核心動力來源,占據(jù)了新能源車輛的大量空間和重量。在電池上殼體方面,公司還通過技術(shù)革新,對生產(chǎn)工藝和材料做出顛覆性的調(diào)整,選用SMC、鋁箔作為電池上蓋主要應用材料。
免責聲明：相關(guān)內(nèi)容根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)分析所得，不代表公司立場，不構(gòu)成投資建議，請注意投資風險。
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已有29家主力機構(gòu)披露2022-12-31報告期持股數(shù)據(jù)，持倉量總計1185.87萬股，占流通A股6.07%
近期的平均成本為5.91元。多頭行情中，上漲趨勢有所減緩，可適量做高拋低吸。該股資金方面呈流出狀態(tài)，投資者請謹慎投資。該公司運營狀況尚可，暫時未獲得多數(shù)機構(gòu)的顯著認同，后續(xù)可繼續(xù)關(guān)注。
限售解禁：解禁12.99億股(預計值)，占總股本比例86.92%，股份類型：首發(fā)原股東限售股份。(本次數(shù)據(jù)根據(jù)公告推理而來，實際情況以上市公司公告為準)
漲停揭秘：英利汽車10:01分強勢漲停，漲停原因類別：車身結(jié)構(gòu)零部件+防撞系統(tǒng)零部件+新能源汽車
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