理想汽車作為造車新勢力第一梯隊(duì)的企業(yè)之一，在新能源汽車市場剛剛興盛的那段時間憑借著一款理想ONE成功入局，并且在之后的時間里憑借著自身精準(zhǔn)的定位成功穩(wěn)定自身銷量，也因此一度成為當(dāng)時最熱門的車型之一。
但縱觀理想汽車的發(fā)展歷程，不難發(fā)現(xiàn)其在新能源市場發(fā)展的道路上布滿了坎坷，多次被卷入輿論風(fēng)波當(dāng)中的理想汽車也似乎印證了“樹大招風(fēng)”這一說法。就在近日，理想汽車再度陷入輿論風(fēng)波當(dāng)中，原因是一位理想汽車車主在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)表了自己的用車遭遇，稱自己所駕駛的理想汽車L7Max在行駛過程中出現(xiàn)突發(fā)情況，但車輛卻并沒有發(fā)出任何警報，來跟隨小編的視角，一同了解一下此事的來龍去脈。
事情的起因是一位理想汽車車主在個人社交媒體發(fā)聲稱理想汽車存在重大安全隱患。同時他還提醒所有理想車主以及正在考慮購買理想汽車的家人朋友們需要注意，同時這名車主也將自身的經(jīng)歷發(fā)表在該文章中，車主表示：在車輛的所有功能正常開啟的情況下，我駕駛自己的理想汽車以5碼的速度慢速右拐，結(jié)果車輛石前方撞上一個石墩，導(dǎo)致車輛石前方直接翹起，然而汽車都系統(tǒng)全程沒有任何提示！
隨后車主又補(bǔ)充道：自己的理想汽車是L7max，買來兩個月還沒有到。這次駕駛時所有功能正常開啟，沒有手動關(guān)閉。石墩是有一排三個在側(cè)面，我撞上最前端的一個，雷達(dá)全程沒有發(fā)覺，沒有彈出頁面，沒有提示音，沒有自動剎車，甚至連撞上后車輛受損，汽車右側(cè)翹起，我倒車回來，都沒有顯示異常，最夸張的是，連行車記錄儀都沒有把這段情況標(biāo)記。
如此一來導(dǎo)致該車主需要平白無故損失兩千余元的修車費(fèi)用，此外4s店工作人員表示：“車輛出現(xiàn)警報未響的情況是因?yàn)檐囕v碰撞點(diǎn)正好處于檢測盲區(qū)?！钡S后的檢查卻狠狠的打了4s店的臉。經(jīng)檢測，車輛碰撞位置赫然處于探測雷達(dá)正下方，并且該路段中共有三個組成一排的石墩，可在倒車過程中理想L7卻一個都并未檢測出來，這也是這名車主所氣憤的最大原因。
這位車主在發(fā)表文章不久后，理想汽車創(chuàng)始人李想在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行回應(yīng)，李想表示，D檔向前行駛，360監(jiān)測的12顆超聲波雷達(dá)是不工作的，如果D檔也工作，只要是正常人都會瘋掉的，市區(qū)80%的時間都在報警。開啟城市 NOA，用BEV占用網(wǎng)絡(luò)大概率可以監(jiān)測到。這玩意和護(hù)欄等靜止物體，人類自己駕駛監(jiān)測到也不干涉，因?yàn)椴恢礼{駛員的意圖和軌跡。
在刪除回應(yīng)的不久后，李想再度發(fā)出了一條道歉式回應(yīng)，其將錯誤的原因歸結(jié)于奔馳 S 不好的體驗(yàn)， 我很多年前買了奔馳 S 系列開始，就習(xí)慣把注意力告警系統(tǒng)全部關(guān)閉，因?yàn)檫^收費(fèi)站、地下停車場的時候那輛奔馳 S 不停的報警，那套系統(tǒng)特別敏感，所以開理想 ONE 和 L9 的時候就習(xí)慣性的關(guān)閉注意力告警的功能。糟糕的習(xí)慣形成了錯誤的慣性認(rèn)知。
雖說李想承認(rèn)了當(dāng)初自己所發(fā)表的觀點(diǎn)存在錯誤信息，但是且并沒有提及為何這位車主在駕駛車型時會出現(xiàn)警報沒有反應(yīng)的問題。但遺憾的是，如今該車主所發(fā)表的投訴內(nèi)容以及理想最開始的回應(yīng)都已經(jīng)刪除，自然也難以了解到事情的真相就是是何。
理想汽車作為國內(nèi)造車新勢力的第一梯隊(duì)企業(yè)，其用戶早已遍布全國各地，如今被爆出疑似存在安全隱患，小編認(rèn)為理想汽車必須要對此給予足夠的重視，如果檢測出“安全隱患”屬實(shí)，也能夠在第一時間找到解決辦法，還廣大車主一個心安。
