1. 交易額同比增長130%！阿里巴巴國際站上線. 新船訂單受影響 中國船舶行業(yè)出口壓力不減
阿里巴巴國際站九月采購節(jié)會場上線DVirtualHome（三維虛擬家裝）會場，該會場由阿里巴巴國際站與阿里電商生態(tài)官方家裝家居設(shè)計平臺“躺平設(shè)計家”通過3D云設(shè)計工具和AI算法等技術(shù)共同支持。阿里巴巴國際站九月采購節(jié)開幕至今，3DVirtualHome會場的瀏覽時長比升級前的普通會場提升了3倍，活躍買家從瀏覽到詢盤的轉(zhuǎn)化率提升了54%，九月采購節(jié)帶動大家裝行業(yè)的實(shí)收交易額同比增長130%。
跨境電子商務(wù)是互聯(lián)網(wǎng)+國際貿(mào)易的重要手段，是推進(jìn)大流通、大物流、實(shí)現(xiàn)內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展的新貿(mào)易模式。近日，陜西首個跨境電商國際快件產(chǎn)業(yè)園在西咸新區(qū)空港新城正式開園，不僅對陜西省深度融入全球貿(mào)易，提升對外開放的質(zhì)量和水平具有重大意義，也為陜西響應(yīng)一帶一路倡議、全方位打造對外改革開放新高地、暢通國際國內(nèi)雙循環(huán)提供了有力支撐。產(chǎn)業(yè)園可滿足數(shù)十家國際快遞、跨境電商企業(yè)同時開展業(yè)務(wù)，吸納近千人就業(yè)，可將機(jī)場跨境寄遞通關(guān)吞吐量提升至每年3.6萬噸，更好滿足西安咸陽國際機(jī)場跨境寄遞物流需求。
2020年以來，受新冠肺炎疫情影響，中國船舶及零配件行業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易明顯下降。中國海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，今年前7個月中國船舶行業(yè)進(jìn)出口額144.32億美元，同比下降11%，其中出口120.19億美元，同比下降14.6%；進(jìn)口24.13億美元，同比上升12.4%。預(yù)計2020年下半年中國船舶出口壓力仍然較大。今年前6個月，液貨船當(dāng)中成品油船和原油船出口金額較去年同期出現(xiàn)較大降幅，成品油船出口金額3.52億美元，出口占比18.3%，出口同比下降40.6%；原油船出口金額4.53億美元，同比下降47.4%。
白俄羅斯位于歐亞運(yùn)輸走廊的十字路口，是歐亞大陸至歐盟及大西洋港口的重要通道，也是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)通歐亞、貫穿東西的重要節(jié)點(diǎn)。在一帶一路框架下，白俄羅斯借助其特殊的地理區(qū)位積極發(fā)展物流運(yùn)輸，為中白兩國貿(mào)易產(chǎn)業(yè)合作注入了新動力。根據(jù)歐盟統(tǒng)計局9月16日公布的數(shù)據(jù)，今年前7個月，歐盟與中國的進(jìn)出口總額達(dá)3287億歐元，同比增長2.6%。在中歐班列之外，公路運(yùn)輸是白俄羅斯國際公路運(yùn)輸協(xié)會副秘書長阿列克桑德索洛舍夫最希望兩國拓展的物流合作領(lǐng)域。兩國已于2019年4月簽署了國際道路運(yùn)輸協(xié)定，他希望雙方盡快交換相關(guān)法律信息和行車許可證，啟動TIR（國際公路運(yùn)輸公約）運(yùn)輸試車，進(jìn)一步縮減跨境公路運(yùn)輸時間。
韓國關(guān)稅廳發(fā)布的最新初步數(shù)據(jù)顯示，9月1日至20日韓國出口總額為296億美元，同比增長3.6%，時隔7個月之后韓國出口出現(xiàn)反彈.韓國對外出口的半導(dǎo)體、乘用車和精密儀器類產(chǎn)品出現(xiàn)大幅增長，對中國、美國和歐盟三大市場的出口也均出現(xiàn)增長。全球貿(mào)易正在緩慢恢復(fù)，德國法國的出口也出現(xiàn)復(fù)蘇跡象。
