作為最近遭受基金毒打美股暴打的男人，黑馬只有含淚將自己的3080賣出去作為接下來加倉的子彈。
沒想到，正當黑馬打開閑魚的時候，黑馬發(fā)現(xiàn)了一個大大的商機：10-20元無門檻的餓了么優(yōu)惠券在閑魚上只要4.5元！我滴天啦，足足5塊5的差價！
這，莫非是內(nèi)部員工或者站長跟外界有所勾結(jié)，從而通過割資本主義羊毛來“拯救蒼生”，再順便為自己謀取一份“辛苦錢”？
近日，有豆瓣網(wǎng)友發(fā)帖稱自己在閑魚上購買的餓了么無門檻優(yōu)惠券，竟來源于用戶惡意投訴商家。
根據(jù)這位豆瓣網(wǎng)友描述稱，他在閑魚花4.5元購買的10元優(yōu)惠券，是賣家通過登錄他的賬號然后選擇對商家進行惡意投訴從而獲得的。
目前為止，商家無法對用戶的惡意投訴做出申訴，一個惡意投訴，可能就是影響接下來的店鋪曝光量。
要知道，一個店鋪的曝光量，可是一個外賣商戶的立足根本啊！沒有曝光沒有流量，就等于是沒有訂單以及更高的推廣成本。
之前黑馬看到一個的新聞，說的就是有人靠著惡意差評詐騙外賣新店，本以為那時候平臺就有了相應(yīng)的針對措施，結(jié)果……
事實上，當黑馬看見這10元的紅包是心意紅包的時候，黑馬差不多就猜出了一個大概。
因為黑馬之前有一次點餐，一個新人騎手因為找不到位置也不轉(zhuǎn)單沒有給黑馬進行派單，當黑馬找到客服的時候，客服直接一個10元無門檻的心意紅包就把黑馬的火全部消了。
經(jīng)過這次體驗之后，黑馬差不多就明白了，通常情況下，這種10元的心意紅包多是客服為了平息一些事情而做出的讓步（不止餓了么，美團也有10元的心意紅包），所以金額較大，也是無門檻。
正當黑馬準備退出的時候，黑馬又發(fā)現(xiàn)了一條“省錢小妙招”：滴滴10元的快車券在閑魚上居然只要3元！看著自己的黃金會員，黑馬再次陷入了沉思：這么多年我究竟還錯過了什么??！
果不其然，根據(jù)《財經(jīng)天下》的報道，這種優(yōu)惠券是通過滴滴人工客服投訴司機遲到從而進行補發(fā)的優(yōu)惠券。
上面黑馬也說到了，外賣差評傷害的是商家，而打車差評，自然傷害的就是司機。
差評不僅會減少系統(tǒng)對司機的派單量，更是會讓司機的評分不斷下降甚至不能接單。對于司機來說，這樣的惡意差評，申訴周期比較長，往往申訴結(jié)果還沒有出來，差評就出來了。
好在根據(jù)滴滴官方微博顯示，滴滴早在2月26日已經(jīng)注意到了這種行為并將進行相關(guān)的打擊。
但是截止到黑馬發(fā)稿為止，黑馬仍然可以在閑魚上通過【滴滴】關(guān)鍵詞搜索到相關(guān)商品。
通過查詢這個賬號的評價可以發(fā)現(xiàn)，有的用戶已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了商家是通過投訴司機來獲得優(yōu)惠券，有的用戶因為被知道了手機號被迫好評，也有的用戶賬號被偷開了發(fā)票。
有的時候，一件商品的價格低廉并不是因為他們有渠道、有資源，而是因為，他們可以在你身上掏出更多的資源，從而來彌補這種成本（比如黑馬說的清粉服務(wù)）。
總的來說，這種職業(yè)差評、職業(yè)投訴需要三方平臺的共同監(jiān)管，服務(wù)平臺需要針對投訴做出更加完善的應(yīng)對方式，而二手電商平臺也應(yīng)該針對自己平臺的內(nèi)容進行及時的查證、處理。
另外，針對這樣的“網(wǎng)絡(luò)差評生意”，賣家通過虛假或引人誤解的宣傳方式，讓消費者誤以為其銷售的是正當渠道獲取的優(yōu)惠券，屬于誤導(dǎo)或欺騙消費者。
這種行為不僅違反了我國《反不正當競爭法》，屬于不正當競爭行為，并且如果數(shù)額巨大、情節(jié)嚴重，不排除涉嫌非法經(jīng)營或者詐騙。
差評或者好評本是平臺推出的一項可以讓用戶快速鑒別或甄選的服務(wù)，一旦有用戶靠著惡意差評牟利，那么平臺就只有更改規(guī)則，比如隱藏差評。到時候，普通用戶不僅會平添選擇成本，更是可能失去差評的權(quán)利。
比如你吃到一份超難吃的飯菜想要差評，別人直接一口咬定你是職業(yè)差評師，到時候，誰還會相信你呢？
所以，別等到水源被污染了才開始治理，好嗎？不然，到時候受到傷害的，一定是我們所有人。
