汽車“新四化”加速帶來的變革時(shí)期，汽車產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生什么變化、未來10年將走向哪里？金融與產(chǎn)業(yè)如何合力推動(dòng)我國智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展？這股潮流下蘊(yùn)育著這樣的投資機(jī)會？ 4月26日，由廣汽資本、廣發(fā)證券聯(lián)合主辦的“2023新能源及智能汽車產(chǎn)業(yè)投資峰會”在廣州南沙舉行。峰會以“變革時(shí)代，重構(gòu)汽車產(chǎn)......
自從疫情開放，國內(nèi)各個(gè)行業(yè)都開始有復(fù)蘇的跡象，尤其是旅游行業(yè)更是空前暴漲，那么互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)如何？ 有人說今年好找工作多了，有人說依然是內(nèi)卷得一塌糊涂，那么今年開春以來，各個(gè)崗位的程序員工資到底如何？ 以Java為例，用Java做后端的應(yīng)該是國內(nèi)最多的，2023年開春以來，國內(nèi)Java后端程......
在實(shí)際的基金投資者中，前端收費(fèi)和后臺收費(fèi)分別是開放式基金購買和贖回的兩種方式，前端就是申購的時(shí)候支付，而后端收費(fèi)則是在贖回的時(shí)候支付。開放式基金如何購買之前在贏家財(cái)富網(wǎng)介紹過。 1.不同性質(zhì)：前端收費(fèi)是在申購買時(shí)支付的支付方式，后端收費(fèi)是在贖回時(shí)支付的支付方式。 2.不同優(yōu)惠：前端收費(fèi)率......
- 自2017年至今，近五年時(shí)間內(nèi)，全國超20個(gè)省、覆蓋超40個(gè)城市，新簽約落地第三代半導(dǎo)體項(xiàng)目超60個(gè)，總投資金額超2000億元。 - 盡管全國已布局第三代半導(dǎo)體項(xiàng)目眾多，但真正量產(chǎn)的并不多，加之下游應(yīng)用市場增長，國內(nèi)現(xiàn)有產(chǎn)品商業(yè)化供給是無法滿足市場需求，尤其是SiC電力電子器件和GaN射頻器件......
自兩年前Gartner提出“超自動(dòng)化(Hyperautomation)后，全球范圍內(nèi)越來越多的甲方客戶開始認(rèn)可這種服務(wù)形態(tài)。在國內(nèi)，廠商也聞風(fēng)而動(dòng)，以各自業(yè)務(wù)形態(tài)為基礎(chǔ)，逐漸向上下游延伸，以實(shí)現(xiàn)超自動(dòng)化。 8月10日，36氪在杭州成功舉辦「解碼超能力」WISE2022超自動(dòng)化峰會，邀請了數(shù)十位超自......
隨著Open RAN技術(shù)的發(fā)展，無線接入網(wǎng)絡(luò)(RANs)逐漸走向開放、分步式和和標(biāo)準(zhǔn)化接口上。O-RAN聯(lián)盟定義了與3GPP RAN接口互補(bǔ)的新接口以及其他規(guī)范，并協(xié)助其成員整合集成和測試它的實(shí)現(xiàn)。 使用Open RAN開放虛擬網(wǎng)絡(luò)需要合適的測試和測量解決方案。為了測試O-RAN前端接口，需要進(jìn)行......
對于互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品而言，前端用戶體驗(yàn)往往決定了一款產(chǎn)品的競爭力和吸引力;而對于前端工程師來說，考慮的問題更為復(fù)雜，他們既要為網(wǎng)站上提供的產(chǎn)品和服務(wù)實(shí)現(xiàn)一流的Web頁面、優(yōu)化代碼，保證體驗(yàn)的最佳，更要考慮與市面上各大瀏覽器的兼容性，還需顧及Web前端表現(xiàn)層和前后端交互的架構(gòu)，以及模塊化、通用類庫、框架編寫等一系......
人們常說，競技體育的最大魅力就在于它的不確定性，不論紙面實(shí)力有多強(qiáng)，不論賽前輿論有多看好，比賽結(jié)果總是千變?nèi)f化。比如歐洲杯上著名的“丹麥童話”和“希臘神話”，每當(dāng)上演以弱勝強(qiáng)、黑馬逆襲的好戲，這樣的比賽必會被人所銘記，成就一代經(jīng)典。 而電子競技同樣如此，每次的黑馬出現(xiàn)，每次的以弱勝強(qiáng)，都能刺激觀眾......
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